МАИ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)»
О колледже
Лицензия: № Л035-00115-77/00119270
Адреса:
125993, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4
141400, Московская область, г. Химки, ул. Репина, д. 3
468320, Республика Казахстан, г. Байконур,ул. Гагарина, д. 5
140180, Московская область, г. Жуковский, ул. Жуковского, д. 8
142800, Московская область, г. Ступино, ул. Пристанционная, д. 4
142800, г. Ступино, Московская область, ул. Пристанционная, д. 4
416501, Астраханская область, г. Ахтубинск, ул. Добролюбова, д. 5
141401, Московская область, г. Химки, ул. Репина, д. 3
Специальности
| Специальность | Форма обучения | После 9 кл. | После 11 кл. |
|---|---|---|---|
| Информационные системы и программирование | - | - | |
| Контроль работы измерительных приборов | - | - | |
| Технология металлообрабатывающего производства | - | - | |
| Технология машиностроения | - | - | |
| Метрологический контроль средств измерений | - | - | |
| Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям) | - | - | |
| Программирование в компьютерных системах | - | - | |
| Автоматические системы управления | - | - | |
| Компьютерные системы и комплексы | - | - | |
| Специальные машины и устройства | - | - | |
| Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей | - | - | |
| Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов | - | - |
Информационные системы и программирование
,
Контроль работы измерительных приборов
,
Технология металлообрабатывающего производства
,
Технология машиностроения
,
Метрологический контроль средств измерений
,
Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)
,
Программирование в компьютерных системах
,
Автоматические системы управления
,
Компьютерные системы и комплексы
,
Специальные машины и устройства
,
Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
,
Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов
,
Поступление
Бюджетные места
НетОбщежитие
ПредоставляетсяОтзывы студентов
-
Закончила вуз в 2020 году, 604 кафедра. Вроде ничего не дали, а вроде дали все. Сейчас работаю в айти уже больше 3 лет, сначала начинала как и все мы, с нии и тд. С ужасом вспоминаю нашу общагу - морг, коменда и ее мамаша были просто жесть какими противными, ощущение бесправности тебя как личности на все 100%. Зато учеба и одногруппники были супер. Заставляли прививаться от ковида, попала на выселение из общаги и отметки каждый день у охранника, было так себе, но именно это стимулировало больше никогда не возвращаться в такие условия. Сейчас уже сижу с ипотекой, с классной работой и с добротой вспоминаю вуз, где действительно было все, если бы я вернулась в прошлое, я бы ничего не изменила и вновь поступила в маи. Давали много социалок, однажды даже стипендию удвоенную. Да, много вещей было устаревших. Но пока в жизни не выдумано универсального учебника, по которому ты станешь успешным, многое зависит от нас. И от широты и желания твоего выбора ты можешь стать кем захочешь.
-
Крайне не советую поступать в это учебное заведение Программы обучения очень древние, к тому же новая система образования - по сути это все то же самое, только времени на изучение в два раза меньше => учиться неоправданно сложно, к тому же когда половина преподавателей с такими тараканами в голове, что комфорт обучения совершенно минимализирован. Почти весь МАИ, что главный корпус, что филиал - это очень старые и раздолбанные здания, аудитории летом - душные, зимой - холодные. Дирекция вуза никогда на уступки не пойдет, может позволить себе переходить личные границы. Отчисляют как хотят, заставляют писать по собственному. Болели во время сессии - ваши проблемы, они ведомости закрыли, пересдадите вместе со всеми
-
выпустилась 4 года назад, впечатления после института до сих пор приятные. преподаватели по большой части тоже все были адекватные, кроме конечно отдельных индивидов женского пола, которые так прямо и говорили «я бы весь ваш курс отчислила». ну да ладно, пофиг. Судя по фото что сейчас, на главной площадке поставили самолетик. Очень приятно) жаль что тогда не было, надеюсь те корпуса, что были на самом деле не в самом лучшем состоянии, уже исправили и отремонтировали. И починили лифты, а то помню корпус рядом с главным входом в институт (справа) пешком на 6 этаж, который равнялся всем 12 этажам.
Вообщем и целом, хороший и сильный вуз! Знания дают и знания требуют. Преподаватели нацелены на диалог и научить. Те кто начитался плохих отзывов и передумал, глупостью не занимайтесь. Хороший вуз! -
Родом я из райцентра Волгоградской области, из семьи инженеров (ближайший город был за 100 км от нас, а вокруг бескрайние степи). После школы поступил и учился в филиале 308 кафедры МАИ при АО "НПО Лавочкина" (г. Химки) с 2000 по 2006 гг (факультет "Космическая техника"), там же проходил все практики, курсовые + дипломная работа по практической теме, её результаты реализовал, развил и внедрил во множестве ОКР, там же работаю конструктором информационных систем более 20 лет, начиная с 3 курса. Закончил с красным дипломом, потом была аспирантура при предприятии. На старших курсах (3-6) большая часть лекций проходила на основной территории МАИ практически во всех корпусах. Около 25% было гуманитарных предметов, казалось бы зачем? Но МАИ технический университет и они сильно помогают научиться понимать людей (их мысли, действия, потребности и дальнейшие ходы), мироустройство и сформировать правильное отношение к работе в большой отрасли с большими коллективами. Наша 308 кафедра Информационных систем и технологий располагалась на 4 этаже в правом крыле 3-го самого первого корпуса, с которого начинался МАИ, как техникум при МГТУ Баумана (1930 г). На входе встречают памятники Ленину и Серго Орджоникидзе (основатель авиации именно как отрасли в СССР со всей обширной инфраструктурой и системным подходом к ее работе). Самые приятные воспоминания о тех годах! Было бедно, голодно, безденежно, но жутко интересно учиться!!! МАИ реально для тех, кто любит авиацию и космос. Я пришел ради глубокого и всестороннего изучения мира ЭВМ. Ленивых МАИ круто наказывает, с 3 курса у нас отчислили 6-ых реальных бездельников. Постепенно уходили те, кто не хотел и не способен был учиться или кто уклонялся от призыва в армию. Закончили те, кто хотел получить реальные знания. Почти все работали по специальности с 3-го курса, потом кому как повезло... Преподаватели настоящий кладезь знаний и огромного опыта в отрасли! Также учился на военной кафедре, отличное место, дают отличные доп. знания по профессии. Работал в стройотряде - убирали московские дворы соседних районов (подработка), позже пару лет преподавал на кафедре, совмещая с основной работой (оттачивал навыки наставника для молодых, сильно помогло в работе). Во время учебы с удовольствием ходил в кинотеатр ДК МАИ, за 50 р показывали все новинки мирового кино (все фильмы про Гарри Поттера, Властелин колец, Гонщик и т.п.). Были у нас проездные на всё кроме электричек, скидки во все музеи города и области по студенческому. Все годы учился на бюджете (бесплатно), общежития на факультете не было, снимал комнату в квартире, поступал по собеседованию по физике с золотой медалью. Засиживался во всех библиотеках, познал огромное количество информации по будущей профессии. Сотовые телефоны массово, как и ПЭВМ появились только с 2002, доступный домашний Интернет с 2006. В общем, учились в эпоху становления массовой доступности IT в России. Побывали мы во множестве музеев разных предприятий отрасли (кроме музея МАИ, туда попали на доп. подготовке уже во время работы, ранее даже не знали что он есть, а там довольно много всего уникального) + на всём что есть в НПО Лавочкина. У нас большинство инженеров до сих пор из МАИ трудятся, пригодилось буквально всё что преподавали. Что казалось во время учебы таким ненужным, в итоге пригодились абсолютно все предметы, ибо инженеру приходится выполнять огромный спектр задач и отстаивать проекты перед кучей инстанций, включая навыки общения и убеждения с руководством, конкурентами, военпредами, министерством, надзорными органами, силовыми структурами и т.д. Сама атмосфера ВУЗа - копия обстановки в будущей работе. Огромный коллектив, разные по своей сути люди, случаются и несправедливости, но главное - научиться преодолевать любые трудности и ситуации. Умение и навыки дружить и договариваться буквально со всеми - залог успеха в будущей работе. Не преподаватель придирается - а студент не правильно организовал своё обучение и без должного уважения отнесся к окружающим. Одиночка и уникум в отрасли ничто - лишь коллектив сила. Волю в кулак, через не хочу и надо - и всё получается. МАИ реально учит работать в огромной отрасли, справляться с любыми трудностями и работать на результат! Всё знать невозможно, но опора на друзей и коллег всегда выручит. Заводите их как можно больше - это ваш главный актив в будущей жизни (помощники, работодатели, коллеги, конкуренты, смежники, подопечные и т.д.)! Пройдя через огонь, воды и медные трубы в МАИ - Вы научитесь распознавать любого человека и находить к нему нужный подход. Если какие-то дисциплины читают не достаточно глубоко - полно платных курсов дополнительной подготовки при МАИ или Баумана. Т.о. я учился более глубоко современному программированию, устройству ЭВМ, организации вычислительных сетей. Позже, уже на работе, навыкам управления командой разработчиков и управления проектами. В Москве и пригородах огромное количество КБ авиации и космонавтики и везде трудятся выпускники МАИ, создавая лучшее в СУ, МИГ, Миль, Камов, Як, Алмаз Антей, Грушина, Энергомаш, Лавочкина, НИИ ТП, РКС, ВНИИЭМ, Росгидромет и т.д. На работу приглашают по куче объявлений на досках при кафедрах и по территории ВУЗа, а также в ходе производственных практик. Хотя до сих пор есть над чем работать и что улучшать (повысить з\п всем работникам ВУЗа до уровня престижа в экономике времён СССР, построить служебное жилье для преподавателей и работников на время работы, обновить матчасть лабораторий и кафедр, размер стипендии вечная проблема, состояние общежитий, организовать более тесную работу с НИИ, КБ и производствами). В заключении низкий поклон нашему куратору с кафедры 308 Малику Анатолию Махтеевичу, уникальный человек с гигантским опытом и очень хорошим отношением буквально к любым студентам. Чечиков Юрий Борисович с 302 кафедры - идеальное преподавание основ программирования, фундамент на всю жизнь. Военная кафедра - основы всего практического, что связано с любыми ракетами. И всем преподавателям 308 за фундаментальные знания в самых широких областях авиации, космонавтики и IT-специальностей. Благодаря которым изучение и применение любого программного инструмента/продукта лишь вопрос времени. Там учили главному - уметь думать, самостоятельно разбираться и действовать, работать в команде, искать множество решений и выбирать наиболее оптимальные. Системный и всесторонний подход к любой задаче с опорой на фундаментальные знания и навыки. В курс лекций стоило бы добавить или каждому студенту самому изучить основы финансовой грамотности, чтобы при любой жизненной ситуации легко находить источники альтернативных или дополнительных доходов, чтобы не страдать от финансовых невзгод или капризов нерадивых руководителей. Что поможет всегда быть на коне, а не под ним и иметь прочный фундамент в личной жизни. Удачи всем, кто выбрал МАИ!!!
-
Кузница кадров аэрокосмической отрасли, и многих других направлений. Каждый найдет тут себя. Спасибо за знания и возможности.
-
Всем желающим освоить космос и инженерное дело желаю тысячу раз подумать, чтобы поступать в дурдом №6 "Аэрокосмический", потому что это место по другому не назовёшь и вот почему: 1. Ремонт. Этот пункт даже не стоит внимания, потому что всё очень плачевно. Корпус доживает свои последние годы, оборудование дай бог 2007 года стоит в кабинетах, если не старее, стены и паркет, заложенные наверное со времен основания института окунают в тоску и ничего более, из 8 лифтов обычно работают 3-4 и то не факт! Складывается впечатление, что ты пришёл не в храм знаний, а в прохождение игры Сайлент Хилл. 2. Преподаватели и образование. Вот тут время остановилось. Если вы думаете, что вас будут учить современным и практичным знаниям, то оставьте ваши мысли за порогом КПП. Преподаватели из года в год учат по своим методичкам, написанных еще в 80-х, 90-х ну и максимум(!) 20-х, в виду своего преклонного возраста они ещё в открытую будут высказываться о твоём уровне знания, валить на контрольных, экзаменах и всему подобному, и не из-за знаний, а из-за личной неприязни. В каждом институте конечно такие есть, но тут собрана концентрация этих людей. Если хотите сохранить нервы - обходите это место стороной. 3. Взаимосвязь студента с ВУЗом. Вот тут отдельный момент хотелось бы рассмотреть. Когда хочешь получить справку, выписку или урегулировать другие вопросы через деканат, кафедру, то начинается игра "горячая картошка". Вас будут кидать от одного человека к другому и от всех услышите: " а мы этим не занимаемся, мы ничего не знаем" и прочее. Причём бОльшую часть должностей занимают женщины, а как говорится - женщина на корабле - к большой беде. Телефоны крайне редко бывают доступны. Единственный вопрос возникает к ним - а для чего вы тогда который год просто штаны просиживаете, если не способны помочь? Надеюсь умных ребят и девушек судьба отведет от данной богодельни в достойные институты.
-
Прочитала отзывы здесь перед тем, как оставить негативный отзыв о детском технопарке. Теперь мне стало понятно, почему у нас в группе по Scratch программированию нет никакой дисциплины. Дочке очень нравится учиться, но нам пришлось уйти. Нас не захотели слышать, рассказали нам сказки про белого бычка, и мы ушли. Мы просто не хотели, чтобы в группе "стоял" благой мат во время занятий. И это ещё не ВУЗ, а детский технопарк! Задумайтесь, уважаемые руководители...
-
Честный отзыв советую писать после того, как закончите тут учиться, обучение на нуле, честно сказать, ужасные аудитории, само здание уже скоро рухнет. Взятки тут есть, называется это ( дополнительным занятием ), всем абитуриентам советую подумать, прежде чем сюда подавать документы )
-
Удивительная история, как я оказалась в МАИ. Я - типичный гуманитарий. Когда мне было 3 года, мой отец обнаружил, что у меня прекрасный музыкальный слух. Он мне достался от бабушки по отцовской линии. Она кончила Московскую консерваторию по классу пения у самого Умберто Мазетти. Я бабушку не помню, поскольку она умерла, когда я была маленькой. У отца тоже был музыкальный слух, но музыкантом он не стал, не хватало усидчивости, да и время гражданской войны не способствовало таким занятиям. А меня сначала отдали в районную музыкальную школу, а когда мне исполнилось 7 лет, то я пройдя 3 тура отбора была зачислена а МССМШ им. Гнесиных в класс скрипки. Училась с удовольствием и очень хорошо. В конце учёбы мой педагог по скрипке умер. Кончала у его ассистентки. Получив все пятёрки по музыкальным предметам, я считала, что путь мой ясен, но не знала, что без педагога, который будет со мной заниматься дальше в то время это несбыточные надежды. Пошла работать педагогом по классу скрипки в районную музыкальную школу. Тут выяснилось, что на деньги, которые я получала - жить невозможно. Несколько лет пыталась найти хоть какой-то выход, но безуспешно. Отец сказал, что надо идти в другой ВУЗ. Единственный, его устроивший, был МАИ. Конечно я «брыкалась», но напор был такой, что я сдалась. Записалась на подготовительные курсы, но большого толка в них не видела. Однажды заглянула в местный киоск, где продавались методички и киоскёр посоветовала взять мне сборник, где были прошлогодние задачи по математике и физике. Вот это мне помогло. Я перерешала все задачи, которые там были, а также изучила все решённые задачи, которые нашла в задачниках из библиотеки. Настало время поступления. Отец уже давно выбрал для меня факультет радиоэлектроники летательных аппаратов. Всё было письменно. Совершенно не волновалась. После последнего экзамена никуда не ходила, а просто позвонила по телефону. Мне сказали, что я принята. Обнаглев, спросила, а сколько баллов я набрала. Мне сказали, что я перебрала 3 балла. Дальше не спрашивала, положила трубку и с облегчением вздохнула. Училась хорошо. Все курсовые работы на 5. Диплом тоже на 5 с пометкой «рекомендован к внедрению». Распределили рядом с домом. Всё же я пыталась уйти в сторону более гуманитарную. Единственное, что показалось подходящим - патентное бюро. Была замечена на конференциях и меня перевели в КБ «Салют». Здесь я впервые в СССР совместно с программистами разработала и внедрила Автоматизированную Систему Поиска Патентной Информации. Решив распространить это на всю отрасль меня перевели в Министерство общего машиностроения, где я продолжила свою работу. МАИ дало мне открыть в себе совершенно ранее не знакомые возможности, о которых я не подозревала. В результате я получила невероятное образование, совместившее профессиональное гуманитарное и техническое развитие. Рождение МАИ тесно связано с советской авиации, с созданием Центрального аэрогидродинамического института, а также с деятельностью профессора Николая Жуковского -основоположника аэродинамики. В 1932–1933 годах на развилке Волоколамского и Ленинградского шоссе был построен первый учебный корпус. Эта территория МАИ до сегодняшнего дня является основной. В 1956–1975 годах осуществлён второй этап строительства МАИ. Было построено 35 учебных корпусов, научных лабораторий и производственных помещений. В 1993 году МАИ поднялся до ранга университета. Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) можно считать престижным вузом . По данным на 2024 год, МАИ занимает 16-е место в рейтинге вузов Москвы и 34-е среди всех вузов России. Кроме того, вуз входит в престижные рейтинги, например, Times Higher Education и QS World University Rankings by Subject - Mechanical, Aeronautical & Manufacturing Engineering. Престиж учебного заведения формируется на основе академической репутации, научных достижений, востребованности работодателями, трудоустроенности и высокого уровня зарплаты выпускников. Также в 2021 году МАИ вошёл в список лучших вузов рейтингового агентства QS (Quacquarelli Symonds) в области машиностроения, аэрокосмической и промышленной инженерии. С 2021 года МАИ входит в первую группу вузов по треку «Территориальное и (или) отраслевое лидерство» программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030». 1993 году институту было присвоено новое название: Московский государственный авиационный институт (технический университет). Традиционная аббревиатура - МАИ - была сохранена. В 2009 году МАИ стал одним из 12 вузов страны, победивших в конкурсном отборе программ развития университетов, которым Правительство Российской Федерации присвоило категорию «национальный исследовательский университет». А 19 мая 2011 года по приказу Министерства образования и науки РФ учебное заведение было переименовано в федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет). В составе университета находятся 13 факультетов (институтов), а они в свою очередь делятся на кафедры. По информации на 2025 год, у Московского авиационного института (МАИ) 5 филиалов: «Взлёт» (г. Ахтубинск, Астраханская обл.). «Восход» (г. Байконур, республика Казахстан). «Ракетно-космическая техника» (г. Химки, Московская обл.). «Стрела» (г. Жуковский, Московская обл.). Ступинский филиал МАИ (г. Ступино, Московская обл.). Известные выпускники МАИ : Василий Мишин - конструктор ракетно-космической техники, академик РАН, Герой Социалистического Труда. Один из основоположников советской практической космонавтики. Аубакиров Тохтар Онгарбаевич - первый космонавт Казахстана, лётчик-испытатель. В 1988 году совершил беспосадочный полёт с двумя дозаправками в воздухе в район Северного полюса на МИГ-31. Лазуткин Александр Иванович- лётчик-космонавт, Герой России, заместитель начальника отделения РКК «Энергия», заместитель командира отряда космонавтов РКК «Энергия». Добрынин Анатолий Фёдорович -государственный деятель, дипломат, Герой Социалистического Труда, академик Международной академии информатизации . Кристалинская Майя Владимировна -советская эстрадная певица, заслуженная артистка РСФСР . Светлана Савицкая — первая женщина-космонавт, вышедшая в открытый космос. Сергей Капица - физик и математик, ведущий телепередач, главный редактор журнала «В мире науки». Александр Проханов - лауреат нескольких литературных премий, один из самых заметных писателей современности. Армен Григорян - лидер группы «Крематорий». Эдуард Успенский - автор юмористических рассказов, сценариев для мультфильмов, стихов и пьес. Максим Покровский - лидер группы «Ногу свело». Михаил Задорнов - известный сатирик, писатель. По окончании МАИ каждый получает Академический знак МАИ - это нагрудный знак в форме ромба. На знаке изображён летящий самолёт и буквы «МАИ» . Идея создания знака возникла весной 1955 года к 25-летнему юбилею института по инициативе ректора Николая Викторовича Иноземцева .
-
Хотел поступить в данный университет. Видимо к счастью, что не получилось. Организационный момент для сдачи внутренних испытаний ужасный!!! Уведомили о экзамене на почту в час ночи этого же дня. К письму прилагался номер телефона, где было указано, что им надо писать о всех вопросах и случаев о пропуске сдачи. Написал сразу же как увидел, не отвечали 5 дней. Пришлось звонить на горячую линию, там меня перевели на другую, очередь из звонков, оператор ответил , что передаст о проблеме. Я не понимал как мне их сдать, в итоге ответили в 22:00 , что готовы перенести только 2 экзамена.
-
Честно говоря, называть данное учебное заведение вузом считаю слегка некорректно. Всё-таки это больше как ПТУ, просто с более длительным сроком далеко не самого качественного обучения. Поверьте мне, я знаю о чем говорю. Мой друг здесь учится, он только поступил на 1 курс, и уже хочет отсюда перевестись. Говорит это просто ужас. Преподаватель издеваются над студентами и унижают их. Все туалеты не имеют кабинок или они сломаны. Просто ужас. Поступил в столицу, называется.
-
Мне 59. Москвич. Военный летчик первого класса. Площадка ДК МАИ ВСЕГДА была рассадником отличной музыки и самых модных направлений. Надеюсь эта великолепная традиция осталась. В процессе своей авиационной жизни всегда сталкивался с выпускниками МАИ. Это высококвалифицированные, культурные и СВЕРХОБРАЗОВАННЫЕ люди. Это основа основ нашей авиации и космонавтики. Грамотный инженер на аэродроме - это залог того , что летный состав будет жить. Это наши Хранители и няньки. Толковый конструктор - это движение вперед даже тогда, когда ситуация в вокруг может быть аховая, как было в 90-е. И если сдобрить небольшим пафосом, то выпускники МАИ всегда на острие ВСЕХ ПРОРЫВОВ со своей светлой научной мыслью наперевес. От души желаю процветания и развития этому замечательному ВУЗу ))).
-
В целом, хороший ВУЗ, как и все технические ВУЗы страны он советский, однако не сказал бы что он в плохом состоянии. Преподаватели замечательные. Из минусов это абсолютно не обустроенные туалеты, нет ни бумажных полотенец, ни туалетки ни мыла для рук. Но в цело классно
-
Отличный универ, сейчас учусь на 6 курсе Ни разу не пожалела о выборе Преподаватели отличные, поддерживают любые ваши инициативы, проекты и тд Мне кажется это очень важно во время учебы
-
Заканчиваю этот университет на втором факультете. За 5 лет произошло достаточно много визуальных перемен, стало больше мероприятий для студентов, обновляют фасады и аудитории. Преподаватели попадались разные, как хорошие так и не очень, но людей, любящих свое дело все таки здесь больше ( по крайней мере на наших кафедрах). Если ты пришел за знаниями и хочешь из получать, то преподаватели тебе в этом не откажут, отвечают на вопросы и готовы помогать, силком, конечно, тебя никто не заставит учиться) Но если ты не способен осознанно тянуться за знаниями, то зачем собственно поступать? В любом случае, память об этом месте останется в моем сердечке, много чего хорошего было в этих стенах 🩷
-
Хорошее качество обучения. Программы по IT (институт №8) очень актуальные. Классные преподаватели из IT-индустрии. Очень много как учебной так и внеучебной активности (в том числе и по IT-профилю)
-
Заканчиваю МАИ (5 курс), многие пишут про отсталость, неотремонтированные корпуса и прочие минусы, да, не буду отрицать, что это имеет место быть, однако все моменты известны ректору, деканам и другим управленцам и работы в данных направлениях, безусловно, ведутся. Многие корпуса полностью или частично отремонтированны, в 2025 году заканчивается комплексное благоустройство территории. Безусловный плюс это комплексность образования, которое предоставляет МАИ, образование ценится в авиакосмической, IT и общем машиностроении. Все мои товарищи работают в этих отраслях и очень востребованы в них.
-
Очень хороший вуз! Есть разные программы обучения, хорошие и комфортные общежития.
-
МАИ — это мой второй дом. Я учусь на IT-направлении, на кафедре фундаментальной информатики и информационных технологий (ФИИТ). С детства меня вдохновляла авиация — отец летал на МиГах и Су, а теперь я учусь смотреть на авиацию с другой стороны, как развивать и внедрять новые технологичные решения. Учиться здесь под руководством человека-легенды — Михаила Погосяна — особый знак качества. Он прошёл путь от инженера до главы ОКБ «Сухой», и теперь его опыт и связи делают МАИ современным научным хабом мирового уровня. Это не просто слова - это реальные возможности для студентов. Кстати, про состояние института! Да, в чатах и отзывах иногда ноют про ремонт. Но это же «блашь»! Пока кто-то пишет гневные посты, в университете кипит работа. И результат налицо: корпуса обновляют, открывают суперсовременные коворкинги с новой техникой, повсюду чистота и порядок. Преподаватели вроде Стрижака и Гаврилова не читают лекции по учебнику, а делятся живым опытом, заряжают энергией и вдохновляют, потому что сами работают над крутыми проектами в своих областях. МАИ активно сотрудничает с ведущими компаниями, даёт проекты и стажировки. И при этом здесь всегда чувствуешь поддержку: университет помогает развиваться и реализовывать самые смелые идеи. Для меня МАИ — это не просто вуз. Это место, где мечты становятся целями и делом.