ГБПОУ МТК ИМ. И.А. ЛИХАЧЁВА
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ "МОСКОВСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ ИМЕНИ И.А. ЛИХАЧЁВА"
О колледже
Лицензия: № Л035-01298-77/00185044
Стоимость обучения: 81178
Адреса:
115114, Г.МОСКВА, НАБ. ДЕРБЕНЕВСКАЯ, Д. 3
115114, г. Москва, Дербеневская набережная, д. 3
115114, г. Москва, Дербеневская набережная, д.3
Специальности
| Специальность | Форма обучения | После 9 кл. | После 11 кл. |
|---|---|---|---|
| Сварщик (ручной и частично механизированной сварки (наплавки) | - | - | |
| Токарь-универсал | - | - | |
| Автомеханик | - | - | |
| Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта за исключением водного) | очно | + | - |
| Туризм | - | - | |
| Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) | очно-заочно | - | + |
| Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта | - | - | |
| Гостиничный сервис | - | - | |
| Право и организация социального обеспечения | - | - | |
| Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям) | заочно | - | + |
| Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования (по отраслям) | - | - | |
| Компьютерные системы и комплексы | - | - | |
| Технология машиностроения | очно | - | + |
| Монтаж и техническая эксплуатация холодильно-компрессорных машин и установок (по отраслям) | очно | + | - |
| Станочник (металлообработка) | - | - | |
| Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей | - | - | |
| Операционная деятельность в логистике | очно | - | + |
| Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям) | - | - | |
| Слесарь | - | - | |
| Мастер по обработке цифровой информации | - | - | |
| Фрезеровщик-универсал | - | - | |
| Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей | очно | - | + |
| Машинист крана (крановщик) | - | - | |
| Страховое дело (по отраслям) | - | - | |
| Секретарь | - | - | |
| Документационное обеспечение управления и архивоведение | - | - | |
| Автомобиле- и тракторостроение | очно | - | + |
| Слесарь | - | - | |
| Технология машиностроения | очно | - | + |
| Автомобиле- и тракторостроение | очно | - | + |
| Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств | очно-заочно | - | + |
| Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям) | заочно | - | + |
| Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств | очно-заочно | - | + |
| Операционная деятельность в логистике | очно | - | + |
| Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) | очно-заочно | - | + |
| Эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям) | очно | + | - |
| Сварочное производство | очно | + | - |
| Автомеханик | - | - | |
| Технология машиностроения | очно | - | + |
| Монтаж и техническая эксплуатация холодильно-компрессорных машин и установок (по отраслям) | очно | + | - |
| Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям) | - | - | |
| Сварщик (ручной и частично механизированной сварки (наплавки)) | очно | + | - |
| Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта за исключением водного) | очно | + | - |
| Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей | очно | - | + |
| Мастер слесарных работ | очно | + | - |
| Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования (по отраслям) | - | - | |
| Оператор-наладчик металлообрабатывающих станков | очно | + | - |
| Машинист крана (крановщик) | - | - | |
| Информационные системы и программирование | очно | + | - |
| Наладчик станков и оборудования в механообработке | - | - | |
| Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта | - | - | |
| Профессиональное обучение (по отраслям) | очно | + | - |
| Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям) | - | - | |
| Сварщик (электросварочные и газосварочные работы) | - | - |
Сварщик (ручной и частично механизированной сварки (наплавки)
,
Токарь-универсал
,
Автомеханик
,
Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта за исключением водного)
, после 9 класса
Туризм
,
Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)
, после 11 класса
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
,
Гостиничный сервис
,
Право и организация социального обеспечения
,
Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)
, после 11 класса
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования (по отраслям)
,
Компьютерные системы и комплексы
,
Технология машиностроения
, после 11 класса
Монтаж и техническая эксплуатация холодильно-компрессорных машин и установок (по отраслям)
, после 9 класса
Станочник (металлообработка)
,
Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей
,
Операционная деятельность в логистике
, после 11 класса
Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)
,
Слесарь
,
Мастер по обработке цифровой информации
,
Фрезеровщик-универсал
,
Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей
, после 11 класса
Машинист крана (крановщик)
,
Страховое дело (по отраслям)
,
Секретарь
,
Документационное обеспечение управления и архивоведение
,
Автомобиле- и тракторостроение
, после 11 класса
Слесарь
,
Технология машиностроения
, после 11 класса
Автомобиле- и тракторостроение
, после 11 класса
Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств
, после 11 класса
Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)
, после 11 класса
Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств
, после 11 класса
Операционная деятельность в логистике
, после 11 класса
Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)
, после 11 класса
Эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)
, после 9 класса
Сварочное производство
, после 9 класса
Автомеханик
,
Технология машиностроения
, после 11 класса
Монтаж и техническая эксплуатация холодильно-компрессорных машин и установок (по отраслям)
, после 9 класса
Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)
,
Сварщик (ручной и частично механизированной сварки (наплавки))
, после 9 класса
Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта за исключением водного)
, после 9 класса
Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей
, после 11 класса
Мастер слесарных работ
, после 9 класса
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования (по отраслям)
,
Оператор-наладчик металлообрабатывающих станков
, после 9 класса
Машинист крана (крановщик)
,
Информационные системы и программирование
, после 9 класса
Наладчик станков и оборудования в механообработке
,
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
,
Профессиональное обучение (по отраслям)
, после 9 класса
Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)
,
Сварщик (электросварочные и газосварочные работы)
,
Поступление
После 9 класса
На базе основного общего образованияПосле 11 класса
На базе среднего общего образованияФорма обучения
очно, очно-заочно, заочноБюджетные места
ЕстьОбщежитие
Не предоставляетсяОтзывы студентов
-
18 мая были в мтк на дне открытых дверей в отделении Автозаводская. Сыну очень понравился колледж обилием возможностей,мастер классами и взаимодействием со студентами. Со своей стороны хочу поблагодарить преподавателей и представителей приёмной компании за исчерпывающую информацию по поступлению. Надеюсь, что сын станет студентом мтк
-
Колледж отличный, всё хорошо, питаное хорошое. Преподователи отличные много дают знаний. Советую данный колледж.
-
Колледж очень хороший с отличным опытным педсоставом, который может передать как жизненный так и профессиональный богатый опыт студентом. Колледж богат востребованными сегодня специальностями. Это колледж в который можно и даже нужно поступать

-
Всем советую поступать именно сюда! Колледж прекрасный, преподаватели мастера своего дела , которые обучат всему. Сам колледж в прекрасном состоянии , все новое, красивое, опрятное. Отличные и сбалансированные обеды, сытные, а самое главное вкусные!!! Поступайте именно сюда, если хотите чтоб у вас появилось много новых знаний о профессии своей мечты, тут вас научат всему и ответят на все вопросы профессионалы своего дела!!! Самый лучший колледж, красивый, с вежливыми преподавателями и лучшей администрацией, которая поможет при любых вопросах! Приходите к нам обучаться!)
-
Здравствуйте, уважаемые сотрудники Министерства! Обращаюсь к Вам с убедительной просьбой. Наладить бытовые условия ( здание), а так же процесс обучения в Колледже: ГБПОУ Московский технологический колледж, г. Москвы. Директор: Степанов Иван Сергеевич. АВТОЗАВОДСКАЯ Д. 21, КОРП 11, Корп. 12, Корп. 14, . Иными словами именно эти три корпуса на Автозаводской. Речь пойдёт именно о них. 1) Во-первых, в образовательном учреждении во многих аудиториях отсутствует нормальная вентиляция воздуха, что очень плохо сказывается на здоровье окружающих. Например, в корпусе 11, аудитория 416 и 417 невозможно находиться без открытых окон, даже при +20 градусах на улице. Потому что аудитории не снабжены работающей вентиляцией, то есть вентиляционные отверстия забиты, десятилетия не прочищались, что нарушает нормы СанПин. И к этому ещё добавляется тот факт, что в аудитории нет кондиционеров, то есть похоже здание корпуса 11 вообще не подлежит эксплуатации, как здание для обучения. 2) Всё остальные факторы обучения вытекают из такого понятия как урок. Урок должен иметь начало и конец. А во всех трёх корпусах не работают звонки. Причём это по моим личным сведениям длится годами. И учителя естественно путаются с переменами, из-за звонков, и ученики перебивают учителя, говорят когда надо прекращать занятие и идти в столовую. То есть фактически студенты сами решают когда звонок по своим часам. Это происходит из-за того, что 3) В большинстве аудиторий отсутствуют работающие часы над дверью. Если часы есть, то там не работают батарейки, на которых видимо кто-то экономит, либо это не свойственно системе менеджмента колледжа МТК. 4) Под грузовиком SCANIA, который является образцовой моделью для демонстрации навыков и приёмов ремонта грузовых автомобилей отсутствует технологическая смотровая яма. Поэтому процесс обучения не может проходить в полной мере с отработкой всех навыков в смотровой яме. 5) Преподавателям не могут поставить проекторы и обновить лампы в проекторах, и лекционную часть приходится записывать на слух, как 100 лет назад. ( Конкретная аудитория 318 в Корп. 11 Преподаватель по гидравлике и гидроприводу) 4) Периодически в колледже совершается буллинг над выдающимися студентами, на который администрация внимания не обращает, даже когда пишешь докладные записки на имя директора Степанов Ивана Сергеевича. 5) Колледж практикует негласно принцип СДАЛ ЧУЖОЕ И ЗАБЫЛ. То есть например по технической механике, преподаватель бежит лошадиным темпом, и не успевает проверить качество усвоения материала именно в классе. А задаёт домашние работы на дом, с дальним прицелом, что их естественно студенты сделает заказав на сайте работ, и знания не получат никаких. Потому что даже умея объяснить, последнюю строчку, студент сам не получает навыка решения и вычерчивания Практических работ. 6) Преподаватели очень не любят тех, кто находит у них ошибки на доске, и потом стараются таких учащихся изгнать из колледжа системой занижения отметок и натравливанием группы на такую БЕЛУЮ ВОРОНУ. 7) Преподаватели по основным спец.предметам не успевают выставить в МЭШ отличные отметки ( пятёрки) и при этом считают, что у студента будет мотивация что-то делать, если преподаватель не оценивает своевременно труд студента и его успехи. ( я имею в виду преподавателя ведущего Выполнение работ по профессии Слесарь по ремонту автомобилей и Слесарь по ремонту агрегатов, СРАГ, последний до сих пор ( на 05 июня 2024 года) не выставил мне отметки в МЭШ.
Процесс освоения элементарными навыками работы с инструментом и основные навыки и приём работы с узлами и агрегатами машин поставлен очень слабо и непоследовательно. Опять же: те, кто попадает в группу преподавателя, одновременно ведущго Материаловедение, успевают эти навыки получить у него, если он ведёт Слесарку, а у преподавателя, который не ведёт Слесарку, выполняет естественно требования руководства и договор за подписью зам директора) другой подход: они предлагает обучаться навыкам видимо самостоятельно в процессе практики на стороннем предприятии. ( Производственной практике.) Для чего в тело договора с этим предприятием формально вписаны все навыки и методы работы, которые предполагается должен освоить студент. Но ведь это дело колледжа, а не стороннего предприятия, на котором зачастую студент выполняет именно ту работу, которую необходимо выполнить по ситуации с конкретными машинами, находящимися в ремонте. 9) Процесс удалённого обучения, вообще поставлен на редкость плохо. Преподаватели успевают выслать задания Куратору группы ( Классному руководителю. ) А тот переслать эти задания группе. Но никаких тестовых заданий, и так же спланированных Алгоритмов обучения, с проработкой темы и поддержкой студента в зоне ближайшего развития и закрепления навыков не происходит. Такое впечатление, что Педагогику и Дидактику изучали не все, и уж тем более применяют не многие. Здесь я могу сравнить, как меня обучали на УПК ещё при СССР в 1990-1991 годах, я учился и получил квалификацию Автослесаря Это была школа 906, а УПК на Автозаводской. У меня даже сохранился конспект! Там у нас теория и практика настолько тщательно разбиралась и гармонично сочетались, что не сравнить с текущими занятиями. В малых группах, по 5-7 человек, а к паре из двух учеников был приставлен Наставник, который методично показывал что и как делать. Схемы сборки – разборки двигателя ТО-1, ТО-2 висели в каждом ремонтном цеху и дублировались для того, чтобы не отходя от рабочего места можно было в них посмотреть. Нам давали ссылки на литературу, по всем темам, изучаемых нами предметов. В том числе обучали НОК ( Научной организации труда) Гастев А.К. В каждом цеху были подробные и пошаговые схемы разборки узлов. Такое впечатление, что многие молодые преподаватели даже не знают о таком подходе и вешают схему только у себя в кабинете, где идёт теория, а схемы должны быть на практике тоже. 10) Материал по многим предметам за исключения Английского и Материаловедения не закрепляется. То есть преподаватели Английского и Материаловедения, Математики, Физкультуры, как буд-то учились закреплению своего материала у Великих Педагогов, а остальные Преподаватели на моём потоке видимо либо не знают о таком методе. Либо считают, что он для нас не обязателен?! Закрепление материала на остальных предметах поставлено формально. 11) Преподавателю Физической культуры не дают устраивать ГТО, переносят даты ГТО и относятся со стороны Администрации к физической культуре не достаточно внимательно. Хотя преподаватель обладает и подходом и высокой квалификацией, которая проявилась с том, что мы с самого начала просто зазубрили технику безопасности и поведения на уроке. А так же тестовые задания через МЭШ были выложены с самого начала года. 12) Я разочарован тем, что выбрал этот колледж, но я не могу не указать на недочёты, которые я заметил. Мне было очень не просто противостоять тому негативному отношению, которое складывалось, когда я открыто заявлял о тех, недочётах, которые я вижу. 13) В целом, им (Колледжу) нужно новое здание и тщательная переработка системы менеджмента качества образования. 14) А и ещё в Колледже нет Календарно - тематического планирования по каждому предмету, вывешенному на сайте. Как в других колледжах. Получается, что мы идём в слепую, в не очень понятном направлении, во всяком случае не отражённом на сайте. 15) Самым плачевным является то, что корпоративная культура колледжа пропитана Газлайтингом и занижением оценок тем, кто говорит им правду в лицо, а свои недочёты они не признают, и пытаются их замазать PR-ом, хотя ситуацию я такая, что времени на раскачку нет и надо исправлять свои ошибки, а для этого сначала их надо ПРИЗНАТЬ!!! 16) Резюме: Складывается впечатление, что необходима серьёзная реорганизации Менеджмента учебного заведения и Менталитета его руководящих работников, принимающих решения. Повышение Культуры обучения Мастерству Автодела. С такой системой подготовки кадров для города в сфере Автомобилестроения, Авторемонта и Автоэксплуатации нам грозят очень большие проблемы. -
Поступил в 2022 на логиста, пару дней назад забрал диплом. Прекрасные преподаватели, всегда помогут поддержат, завел новых друзей э, остались только теплые воспоминания. Буду скучать
-
Хочу выразить благодарность администрации МТК за профессиональный подход к будущим абитуриентам, начиная со дня открытых дверей до подачи документов в приемную комиссию. Особая благодарность Пустовойтовой Елене Михайловне, раскрывшей все преимущества и возможности МТК в день открытых дверей, и Михайленко Максиму Александровичу, который помог моему сыну определиться с выбором направления в учебе. При подаче документов в приемную комиссию все прошло четко, благодаря Максиму Александровичу мой сын получил ответы на все свои вопросы. Максим Александрович так же помог с подачей документов через mos.ru, а Елена Михайловна помогла с оформлением анкеты и копиями необходимых документов. Благодаря высокому профессионализму и отзывчивому подходу мой сын однозначно сказал, что хочет учиться в этом колледже. Спасибо администрации колледжа за профессионализм и высокую компетентность сотрудников, благодаря которым выбор колледжа не подлежит сомнению.
-
Хочется поблагодарить приемную комиссию Московского технологического колледжа в лице Евгении и Андрея, не только за позитивную и комфортную атмосферу, как было заявлено и это чистая правда
, но за доброжелательное отношение как к детям, так и к родителям. А ведь это не маловажно для меня как родителя, кому мы доверяем своих детей. Неравнодушным и отзывчивым людям. Они не только всё объяснили, и ответили на все вопросы, но и помогли все оперативно заполнить. Конечно же не было сомнений в их профессионализме. На всех этапах все было организовано, просто прекрасно. Большое Вам спасибо
️ -
Хочу поблагодарить руководителей и сотрудников автошколы МТК Пришла я сюда по рекомендации и ни разу не пожалела. Во-первых очень понятно всё объяснили при подаче и сборов документов (тогда в основном общалась с Мариной). Ответы приходили очень оперативно и актуально. Во-вторых на протяжении всего обучения у меня был прекрасный преподаватель теории - Александр Константинович, который невероятно добрый и очень качественно и понятно преподносил материал. Удалось сдать сразу теоретический экзамен. А также был специалист своего дела - инструктор по вождению Сергей Александрович Ивлев. Благодаря ему, я не бросила это всё сразу. Инструктор, который подмечает достижения и те моменты, над которыми стоит поработать. Я очень тяжело отношусь к критике и повышению голоса, чего здесь не было никогда. Очень спокойно, трепетно с заботой относились к моим ошибкам и успехам. В-третьих очень благодарна Наргиз за её опеку везде на сдачах и просто на обучении. Всегда можно было зайти, спросить, узнать о чем-то, всегда поддержит и выслушает. В-четвёртых хочу поблагодарить инструкторов Виталия и Ивана, которые во время сдачи экзамена в городе поддерживали, успокаивали и заботились обо мне. Очень ценно для меня!
Теперь исполнилась моя мечта и я получила водительское удостоверение. Всё благодаря таким людям и тем, кто причастен к этому месту🤩 -
Добавили в столовую фейс айди принудительно добровольно, он никому не нужен и у кого его нет, отказывают в обеде, как это понимать???
-
Хочу сказать что коледж вообще не советует с воими характеристиками , и все что они вам говорят это наглая ложь , в общем не советую , относятся хуже чем в школе , и на мнение студентов им не интересно и вообще даже не слушают , главное деньги же
-
Хочу выразить огромную благодарность всем педагогам колледжа! Сын в восторге. Много внеурочной деятельности, которая по вкусу мальчишкам , насыщенная учебная жизнь и тёплое отношение педагогического состава, делают своё дело. Сын с удовольствием убегает на учёбу и участвует во многих мероприятиях. Низкий поклон Вам, МТК!!!
-
Расматривал несколько вариантов для поступления. По итогу остановился на колледже МТК отделение Автозаводская и не пожелел о своём выборе. Очень приятные и знающие преподаватели, пары проходят с пользой , много чего нового для себя узнал и открыл. В отделении очень хорошая мастерская с множеством автомобилий и преподователей, которые покажут, расскажут и научат всему. Всем сотрудникам отделения огромное спасибо.
-
В колледже на Автозаводской огромные очереди в столовую, в туалетах никогда нет бумаги, поломанные кабинки, нету мыла-максимум поставят к приезду комиссии, в физкультурной раздевалки нету душа Нам уже более полугода в добровольно-принудительном порядке настойчиво просят сделать фейс id Из плюсов могу отметить 2 прекрасных преподавателей: Учительницу математики Галагузу Ангелину Андреевну и учителя физики Шестопалова Александра Сергеевича В заключение если вам нужен диплом без знаний то в этом коледже вам могу поставить зачёт за то что вы помоете пол.
-
Я заканчиваю 1 курс, учусь на сварщика. Уже многому научился, спасибо большое Насим Саидовичу и Александру Владимировичу за то, что учат нас сварочному мастерству. Помимо учебы в колледже много интересных мероприятий. Я не пожалел, что поступил в МТК, еще и группа у меня классная.
-
За год обучения в колледже я понял, что нашёл здесь всё необходимое для профессионального старта в жизни. Преподаватели опытные и всегда готовы помочь. Мастерские оснащены большим количеством оборудования. Атмосфера в колледже дружелюбная и творческая. С нами проводят много крутых и интересных мероприятий.
-
Хочу поделиться своим впечатлением о Московском технологическом колледже, которое у меня сложились за 2 года обучения. Преподавательский состав - профессионалы своего дела. Они действительно заинтересованы в успехе каждого студента и всегда готовы прийти на помощь. Если возникают трудности с пониманием какой-то темы, они всегда находят время дополнительно объяснить материал. Благодаря такому подходу учиться здесь действительно комфортно. Но колледж - это не только учеба. Я активно участвую в студенческой жизни: регулярно принимаю участие во внутренних мероприятиях, городских событиях и даже стал участником Московского чемпионата. Часто вместе с педагогами являюсь ведущим мастер-классов для школьников. В колледже действительно есть все возможности для развития - будь то учеба, спорт или внеучебная деятельность. Выражаю благодарность всему коллективу за профессионализм и поддержку во всех начинаниях!
-
Я заканчиваю первый курс. За этот год я убедился, что сделал правильный выбор — колледж даёт всё, что нужно для уверенного старта в профессии. Радует оснащение мастерских — современное оборудование позволяет отрабатывать навыки на практике, а не только в теории. Атмосфера в колледже очень тёплая: здесь легко находить общий язык и с одногруппниками, и с преподавателями. В колледже много классных мероприятий, от творческих конкурсов до профессиональных мастер-классов, так что скучать точно не приходится.
-
Я с радостью могу поделиться своим опытом обучения в Московском технологическом колледже. На протяжении четырех лет я получал не только теоретические знания, но и практические навыки, которые будут полезны в моей будущей карьере. Преподаватели колледжа — настоящие профессионалы своего дела, их поддержка и внимание к каждому студенту делают обучение более комфортным и продуктивным. Учебный процесс был насыщенным и интересным, мы часто проводили практические задания, что позволило глубже понять материал. Кроме того, колледж активно сотрудничает с различными предприятиями, благодаря чему у студентов есть возможность проходить стажировки и получать реальный опыт работы до окончания учебы. Также отмечу дружелюбную атмосферу в колледже. Я завел много друзей и единомышленников, с которыми мы поддерживаем связь и после выпуска. Очень приятно, что колледж не только формирует профессионалов, но и создает крепкие социальные связи. Теперь, получая диплом, я чувствую себя готовым к новым вызовам и уверенно смотрю в будущее. Подводя итоги, я могу сказать, что обучение в Московском технологическом колледже стало для меня важным этапом жизни, который я всегда буду помнить с теплотой.