ФГБОУ ВО СПбГУ ГА им. А.А. Новикова, Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, СПбГУ ГА, Университет гражданской авиации

Очень плохо! На одного нормального преподавателя девять проходимцев. Стипендия отличника - 2100р, в регионах стандартная стипендия выше! Куча посредственных специальностей с проходным баллом от 130 держатся из-за того, что не особо умным выпускникам школ нужно где-то косить от армии.

Отличный вуз. 20.12 получил диплом специалиста. Преподавательский состав отличный, все знают свои дисциплины. То, что здание старое и требует ремонта, не мешает образовательному процессу.

Отличное учебное заведение. С грамотными педагогическим составом.

Хороший преподавательский состав. Современное учебное оборудование. Комфортное общежитие и удобнее местоположение.

Очень компактный ВУЗ, что удобно-все общежития рядом. Плюс, близко к аэропорту, что естественно. Уровень преподавания зависит от преподавателя соответственно, но лично мне встречаются очень интересные люди с хорошей подачей материала( типы БП, математика, история и английский(Helen), например). И вроде все бы ничего, если бы не мероприятия. Начнем с того, что надо бы переделать сцену в актовом, тк не смотрятся выступления совсем. Да и еще и звукарь-световик совсем никуда не годится. Вечные косяки, ничего не отработано, свет когда не надо. И в целом нет ни СО, ни еще каких-либо масштабных мероприятий, за проведение которых гордость брала б. В общем, насыщенная студ жизнь-это не про ГУГА от слова совсем. Так что выбирайте: краски жизни или достойная специальность и самолеты 24/7.

Человек экскурсии ведёт с душой, но чувствуется полное запустение и обветшание. Как в музее, так и в университете.

Во время подачи документов, плохо работает приемная компания. Очень плохо. Не поднимают трубку, не хотят ответить на интересующие вопросы.

Ведущий вуз России в области гражданской авиации. При желании тут можно получить очень хорошее образование. Но хочется попросить Минтранс обратить внимание на материальную составляющую... Сделайте уже ремонт!

Очень хороший ВУЗ. Большая материальная база, наверное, лучшие преподаватели и специалисты.

В СПбГУГА приехал на курсы повышения квалификации, время пандемии наложило свой отпечаток, в курсантской столовой меню не очень, в буфете получше, но цены выше... В целом понравилось, учиться интереснее, чем работать.

Хороший университет! Были на дне открытых дверей. Очень понравились преподаватели, чувствуется, что они профессионалы своего дела. К сожалению сын не прошел из-за здоровья(

Хороший вуз хорошие преподаватели бывают иногда совсем не часто (Полянский). Ещё могу сказать что фаитоп сила, флэ могила

Подали документы на сайт ВУЗа 22.07. Несколько раз пытались позвонить им и уточнить, почему в личном кабинете «висит» фраза «Ваше заявление в стадии рассмотрения»,в списках не появлялись, т.к. срок подачи документов до 18-00час. 29 июля 2021г. Постоянная занятость телефона и на эл.почту не отвечали. Проверяли пакет документов "Они" с 22 по 31 июля - 10 дней. Ответили 31 июля в 23-28 час., когда время подачи заявлений (исправлений) 29.07. уже истекло. Формулировка- «вы не указали реквизиты свидетельства о рождении поступающего». А что, 3-х дней не хватает, чтобы это обнаружить и отослать на доработку? Мы думали нормальный ВУЗ. Театр начинается с вешалки, а ВУЗ ГА с приёмной комиссии. Бардак!!! Хреновая организация руководством работы приёмной комиссии. Видно не всё в порядке в нашей Авиации.

Лучший отраслевой вуз. Выпускников готовят к реальной жизни и работе в высокооперативных транспортных системах.

Я пришла работать в Академию гражданской авиации в далеком теперь 1986 году, уже имея за плечами восьмилетний опыт работы на государственной службе. Была по результатам конкурсного отбора принята на должность ассистента кафедры безопасности полетов, именно на этой кафедре работал тогда преподавательский состав юристов. Теперь будучи заведующей кафедрой транспортного права, вспоминаю начало своей профессиональной карьеры, помню многих своих студентов. Сколько лекций, занятий, консультаций, экзаменов, зачетов, выпусков и новых встреч было с 1986 года. Я вошла как преподаватель в эту академическую студенческую среду, которую люблю до сих пор, и приятно, что и тогда, и теперь наша любовь взаимна. Мне нравится наблюдать за реакцией студентов, слушать их рассуждения по разрешению правовых проблем, иногда лишенные логики, наивные, но в них есть какое-то стремление к справедливости, совершенству, к лучшему, и это уже похвально. Я советую студентам развивать умение применять полученные знания в профессиональной деятельности, постоянно самообразовываться, не останавливаться на достигнутом. Ведь только от человека зависит уровень профессиональной жизни, на котором ему будет не стыдно за самого себя. Они прислушиваются, осознают ( по крайней мере мне хочется в это верить). … Мне нравится наблюдать их становление, четко видишь произошедшие в них изменения в самооценке – от завышенной на третьем курсе, к «самоуценке» - на четвертом, и близкой к действительной через лет пять-шесть после выпуска. Я уже много лет говорю студентам «Поймите оценки ставит сама жизнь, преподаватель оценивает только взятие вашего старта как юриста. Важно только не ошибиться не тем, не другим.» Сегодня, как бы оценивая свое прошлое, я понимаю, что сделала в 1986 году правильный выбор, посвятив свою жизнь науке и образованию. Я помню многое, память- это замечательное явление! Помню, с каким энтузиазмом, мы организовывали юридический факультет, ведь мы были пионерами, создав тогда юрфак в техническом вузе. Теперь мы единственные в России выпускаем юристов по профилю подготовки «Правовое обеспечение деятельности системы воздушного транспорта» Когда я встречаюсь со студентами многих выпусков, они ж для меня так и остались студентами, я горжусь этими людьми, нашедшими свое место в юриспруденции, и чертовски приятно осознавать что в их становлении как специалистов есть и мой вклад. Нынешнее поколение студентов отличается от поколение их сверстников в 90-х начале двухтысячных. Мне кажется у них меньше потребности в знаниях, сопереживания, меньше патриотизма, их сменили прагматизм и стремление к материальному благополучию. Жаль. Но я благодарна судьбе. Судьбе, которая свела меня с хорошими людьми, людьми с которыми я прошла, как говориться, и огонь, и воду, и медные трубы. Были встречи и расставанья - две главные части, из которых складывается счастье….».

В этом году сын подал документы в этот вуз, подавали первый раз 13 июля, потом написали ошибка переделали и так висело до 27 июля статус на рассмотрении. Но я напрягла мужа и мы поехали 26 июля привезли оригинал атесттата, При нас проверили, что на рассмотрении, потом 27 июля уже числились в конкурсе, в результате зачислен. Звонила я три раза и каждый раз мне подробно всё объясняли и никто не грубил.

Приемная комиссия на магистратуру - это жесть. Во-первых, рассматривали заявление несколько НЕДЕЛЬ (другие ВУЗы уже давно все приняли и экзамены успели назначить, а эти только рассмотрели). Во-вторых, завернули заявление за ЯКОБЫ неправильную инфу о высшем образовании (хотя там все верно), а в чате написали, чтоб я отсканировал им ТРУДОВУЮ КНИЖКУ, что является полным нарушением законодательства. Ну и в-третьих, если у тебя в ТК нет записи о работе в гражданской авиации - нужно дать на лапу 200 кэсов сверху, чтоб они закрыли на это глаза Думайте сами, нужен ли вам такой вуз))

Хотел бы выразить огромную благодарность Марии Петровне за своевременное решение проблемы с моим заявлением. Звонил всю неделю, мою проблему всё никак не могли решить. Но попав к ней на линию, проблема была уже решена к вечеру. Ещё раз огромное спасибо!

Прошел обучение в стенах ГУГА с 2002-2004 год. Обучался после училища, поэтому основные знания были, если бы пришел после школьной скамьи врят ли бы смог полноценно освоить специальность. Редкие предподаватели из старой гвардии могли качественно передавать знания. Более молодые предподаватели, особенно те которые совмещают работу и предподавание в университете были интересны больше всего, правда таких было 2 за мое обучение. Так как они могли не только в теории разбираться, но и рассказывать практический опыт. Запомнились предметы Гидравлика, Надежность, Ремонт, Конкретная АТ. Очень хотелось чтоб было больше практических занятий где студенты соревновались в мастерстве и созидательноти. К примеру собирали бы макеты ВС и потом его презентовали обьясняя его надежность и предназначение.